Замена батареи отопления в квартире

Старые чугунные радиаторы отслужили свой век, на их ребрах уже видны следы ржавчины и, оставляя их еще на один отопительный сезон, вы рискуете залить свою и рядом расположенные квартиры горячей водой. Поменяв батареи до этого трагического момента, можно сберечь отношения с соседями и сэкономить деньги, так как плановый ремонт стоит дешевле, чем устранение последствий аварии.

 Возможные проблемы

Основная трудность при замене радиаторов появляется на самом начальном этапе. В системе отопления всегда есть вода и, если ее не выпустить, сменить батарею отопления в квартире будет невозможно. Если работу нужно сделать не в отопительный сезон, то проблем обычно не возникает: в ЖЕКе выдается разрешение, и сантехник за определенную плату в договоренное время перекроет кран в подвале и спустит воду со стояка.

В отопительный период батарея заменяется только в экстренных случаях, так как зимой обогрев дома отключить сложнее и делается это только до определенной минусовой температуры на улице, чтобы не заморозить систему. Если с ЖЕКом договориться на остановку отопления не получается, нужно искать специалиста, у которого в распоряжении имеется аппарат по заморозке труб. С его помощью можно приостановить циркуляцию воды в системе на короткое время, но достаточное, чтобы без отключения стояка снять старую и установить новую батарею. Под действием хладагента, в трубе отопления создается ледяная пробка, которая препятствует продвижению воды и дает время для работы.

 Кому доверить замену радиатора

Произвести демонтаж старого радиатора, установить крепления и повесить новый — это только часть работы, поэтому, если у вас нет представления о том, как поменять батарею, лучше за нее самостоятельно не браться. Сложность состоит в правильной сборке всех дополнительных деталей, соединяющих батарею с системой: это шаровые краны, фитинги, американки и устройство байпаса. Все соединения должны быть выполнены профессионально, чтобы потом не возникло протечек. К тому же, поменяв батареею, когда в системе нет давления, трудно предугадать, как она поведет себя в рабочем режиме.

Не стоит обращаться за платной помощью к случайным людям, не имеющим опыт работы в сфере отопления. Качественно выполнить работу и дать гарантию могут только специалисты, занимающиеся этим делом на профессиональном уровне и дорожащие своей репутацией.

 Калькуляция услуг за работу

Стоимость рассчитывается в зависимости от того, какие комплектующие используются, заменяется ли стояк или остается старая труба и всегда бывает различной:

  • В Москве и Петербурге цена замены радиатора отопления может колебаться от 2500 до 2900 рублей, при этом некоторые фирмы предоставляют бесплатные транспортные услуги по доставке батареи и вывозу мусора, оставшегося после демонтажа старой системы.
  • Для жителей Краснодарского края эта же услуга не превысит 2000 рублей, а если целенаправленно искать фирму с невысокими расценками и рассчитывать на минимум комплектующих, можно договориться на установку радиаторов по 1000 рублей за одну точку.
  • В Калуге и области стоимость замены батарей несколько выше: в среднем 3000 рублей за точку. В стоимость входит снятие старого радиатора, замена крана, устройство байпаса, сборка, подсоединение и опресовка новой батареи.
  • Нужно заметить, что у работников ЖЕКа вряд ли расценки на работу ниже, чем у специализирующихся фирм.

     Самостоятельная установка радиатора

    Проводить замену батарей своими руками можно только в том случае, когда вы уверены в своем опыте или у вас есть надежный напарник. До установки нового радиатора нужно определиться с параметрами его монтажа. Чтобы конвекция воздуха была оптимальной, расстояние от пола до нижней части батареи должно составлять от 10 до 15 см, и столько же от ее верхней части до подоконника. Этот зазор обеспечивает свободный отток и приток воздуха. От стены до задней стенки батареи оставляется расстояние от 3 до 5 см, не учитывая слой теплоизоляции.

    Важно!

    По предварительной договоренности с работниками ЖЕКа и оплаты квитанции за услугу, их представитель должен слить воду из системы центрального отопления, и, как только трубы будут освобождены от воды, можно приступать к демонтажу старой батареи.

     Инструменты и материалы

    Для установки батареи понадобятся:

    • Унипак.
    • Калибратор.
    • Льняная пакля.
    • Бур.
    • Рулетка и уровень.
    • Пластиковые ключи.
    • Разводные ключи.
    • Ножницы по металлопластику.
    • Газовый ключ.
    • Перфоратор

     Этапы работ

    Разбираем нижнее и верхнее соединения батареи с трубой (если резьба достаточно длинная, можно срезать болгаркой или газосваркой), снимаем радиатор с кронштейнов и выбиваем крепления из стены. Пока освободилось место под подоконником, можно привести сену в порядок: заделать дыры, покрасить стену или приклеить теплоотражатель.

    Хорошую целую трубу не обязательно заменять, но если вы видите, что она долго не прослужит, внутри нее толстая накипь ржавчины, то ее лучше заменить совсем. Слишком длинную резьбу на концах труб нужно укоротить, сначала накрутив на нее старые гайки. Когда резьба срезана, гайки можно снять.

    На выводы новой батареи накручиваем заглушки со стороны подсоединения к системе вверху и внизу ставятся проходные заглушки, а с противоположной стороны вверху монтируется проходная заглушка для установки крана Маевского, а внизу обычная.

    На проходные выводы накручиваются футорки. Хотя они снабжены резиновыми прокладками, для большей гарантии резьбу можно смазать силиконовым герметиком. Для закручивания футорок лучше пользоваться пластиковым ключом, чтобы не поцарапать окрашенную поверхность. Теперь накручиваем американки, краны и фитинг: на фото внизу видна батарея, полностью подготовленная к монтажу.

    Используя унипак и лен, с помощью разводочных ключей соединяем и скручиваем фитинги. Учтите, что прикрутить тройники к трубе в полном сборе не получится, так как этому помешает стена, значит, некоторые соединения нужно будет докрутить уже на месте.

    Приставляем батарею к стене, ровняем (обязательно используя строительный уровень) и намечаем места для креплений. Убрав радиатор отопления, пробиваем перфоратором отверстия, вставляем в них дюбеля, а затем кронштейны.

    Когда повесим батарею на место, у нас должно получиться приблизительно так, как видно на фото. Получившееся расстояние между краником и тройником измеряем и отрезаем два куска металлопластиковой трубы и калибруем их (чтобы не повредить на фитинге резиновые прокладки). Теперь снимаем краны с американки, соединяем с трубками и прессуем.

    Повесив батарею на место, закручиваем американки. Устанавливаем байпас (вы его видите на фото внизу). С ним можно убавлять подачу тепла на батарею или перекрывать ее совсем, не лишая соседей отопления и не отключая стояк.

    Источник: vorotam-da.ru

    13.05.2016