Для любого вида трубопроводов требуются специальные детали, с помощью которых поток рабочей среды полностью блокируется или частично ограничивается. Вот почему необходимо использовать клапаны и краны, которые известны всем нам. Однако такие клапаны, как чугунные задвижки, используются довольно чаще. Полная блокировка движения среды по магистрали обусловлена ее установкой под прямым углом к направлению потока жидкости.
Особенность устройства чугунного впускного клапана состоит в том, что его запирающий элемент может находиться лишь в одном из двух положений: «открыто» и «закрыто». То есть он не предназначен для плавного регулирования объема вещества, проходящего через трубопровод.
В интернет-магазине https://teharmatura.ru/catalog/truboprovodnaya-armatura/zadvizhki/zadvizhki_chugunnye/30ch39r/ вы можете приобрести чугунные задвижки 30ч39р, по доступным ценам. Опытные специалисты будут рады помочь вам с выбором.
Чугунные задвижки 30ч39р имеют следующие преимущества:
- подходят для использования в различных условиях;
- имеют сравнительно малую длину сборки;
- отличается низким гидравлическим сопротивлением. Благодаря данному преимуществу, эти элементы из чугуна являются обязательным компонентом каждого основного трубопровода;
- достаточная простота конструкции.
Эксперты отмечают следующие недостатки чугунных задвижек:
- износ на поверхности корпуса клапана, требующий проведения ремонта;
- значительное время необходимо, чтобы закрыть и открыть такие задвижки;
- немалая высота строительства (это актуально для чугунных клиновых клапанов с выдвижным винтом)
В дополнение к простоте эксплуатации, задвижки с электроприводом ускоряют этот процесс. Это часто полезно, особенно если трубопровод большого диаметра. В связи с этим, клапаны с электроприводами нередко можно встретить на критических участках магистрали. Заслуживает внимания конструктивная особенность этих элементов. Электропривод может быть оснащен возвратной пружиной. Это устройство блокирующего механизма в результате обеспечивает увеличение скорости его реакции на сигнал управления.
